ՀԱՅԱUՏԱՆԻ ՀԱՆՐԱՊԵՏՈՒԹՅԱՆ ԿԱՌԱՎԱՐՈՒԹՅԱՆ 2011 ԹՎԱԿԱՆԻ ՄԱՅԻՍԻ 5-Ի N 665-Ն ՈՐՈՇՄԱՆ ՄԵՋ ԼՐԱՑՈՒՄ ԵՎ ՓՈՓՈԽՈՒԹՅՈՒՆ ԿԱՏԱՐԵԼՈՒ ՄԱUԻՆ

Ողջույն։ Խիստ պատասխանատու աշխատանք, որն ըստ արժանվույն է գնահատվում բոլոր երկրներում, եթե այժմյան աշխատավարձը կարելի համարել բարձր, կենսաթոշակի հարցում թերացումը մեծ է։ Մեր դիսպետչերների աշխատանքը իր բարդությամբ շատ հարցերում գերազանցում է եվրոպական որոշ երկրների աշխատանքին, բայց իրենց թոշակները աշխատավարձերին համարժեք են, իսկ դուք դեռ մտածում եք 2 գործակից բարձրացնել, թե ոչ։ Որակ պահանջել ինչպես առաջատար երկրներում , բայց չապահովել արժանավայել վարձատրություն , հարիր չէ

Ավիակարգավարների (կամ՝ օդային երթևեկության կարգավորողների) աշխատանքը օդային տրանսպորտի համակարգի հիմնասյուներից մեկն է։ Նրանց մասնագիտական գործունեությունը հաճախ կատարվում է ծայրահեղ լարված և պատասխանատու պայմաններում՝ ուղղակիորեն ազդելով թռիչքների և ուղևորների կյանքի անվտանգության վրա։ Հաշվի առնելով հետևյալ հանգամանքները՝ • ծառայության բարձր ռիսկայնությունը, • առողջության վրա երկարաժամկետ բեռնվածությունը (հոգեկան և ֆիզիկական), • մասնագիտության համար անհրաժեշտ երկարատև ուսուցումն ու մշտական վերապատրաստումները, • սահմանափակ աշխատանքային տարիքը (շատ երկրներում կարգավարները թոշակի են անցնում ավելի վաղ), հիմնավորված է ավիակարգավարների համար թոշակների վերանայման և բարձրացման անհրաժեշտությունը։

Ավիակարգավարի աշխատանքը բարդ է, սթրեսային և հերթափոխային, ինչի հետևանքով ավիակարգավարները առողջական խնդիրների են հանդիպում դեռ վաղ տարիքից, նման մարդիկ պետք է ստանան պետական աջակցություն, զգան ապահով` իրենց երկրին ծառայելով։